Was ist eine AGM-Batterie?
Sie haben wahrscheinlich schon von AGM-Batterien gehört und wissen, dass sie für „Adsorbed Glass Fiber Barrier“ (Adsorbierte Glasfaserbarriere) stehen. Aber was genau bedeutet Adsorbed Glass Fiber Manifold (AGM)? Und wie verbessert es die Batterieleistung im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien?
Aufbau von SLA-Batterien verstehen
Alle versiegelten Blei-Säure-Batterien (SLA) bestehen aus positiven und negativen Platten und Elektrolyten, die in „Zellen“ in einem Batteriegehäuse angeordnet sind. Einige dieser Batterien sind ventilgeregelt, sodass beim Laden eine kleine Menge Gas, das während der Rekombination entsteht, freigesetzt werden kann. Obwohl Gas entweichen kann, sind diese Batterien auslaufsicher (oft als ventilgeregelte Blei-Säure-Batterien oder VRLA bezeichnet) und können in fast jeder Position sicher betrieben werden (die einzige Ausnahme ist, sie nicht kopfüber zu verwenden). Da sie hermetisch versiegelt sind, müssen nach der Herstellung keine Elektrolyte hinzugefügt werden, und alle entstehenden Gase werden wieder in die Batterie zurückgeführt.
Aufbau der AGM-Batterie
AGM-Batterien behalten die Grundstruktur einer Standard-SLA-Batterie bei, außer dass zwischen den positiven und negativen Platten eine Glasfasermatte eingefügt wird, um den Elektrolyten aufzunehmen. Das Pad funktioniert ähnlich wie ein Schwamm, sodass die Batterie nicht ausläuft. Das AGM-Design ermöglicht es dem Elektrolyten, in das Glasfaserpad einzudringen, wodurch die Plattenkontaktfläche maximiert wird, ohne die Batterie mit überschüssigem Elektrolyt zu füllen. Die AGM-Batterie enthält nur so viel Elektrolyt, dass das Pad feucht bleibt, sodass im Schadensfall keine überschüssige Flüssigkeit aus der Batterie austritt. Dieses Design reduziert die Menge des verwendeten Elektrolyten und bietet gleichzeitig die gleiche Energieabgabe wie herkömmliche SLA-Batterien.
Typen von AGM-Batterien
AGM-Batterien werden häufig mit Deep-Cycle-Anwendungen in Verbindung gebracht. Allerdings sind nicht alle AGM-Batterien für Deep-Cycle-Anwendungen ausgelegt. Obwohl AGM-Batterien eine beliebte Wahl für Deep-Cycle-Anwendungen sind – mit Entladetiefen (DoD) von bis zu 80 Prozent im Vergleich zu 50 Prozent bei Standard-Flow-Batterien – eignen sie sich auch für Starteranwendungen. Ihr niedriger Innenwiderstand ermöglicht es ihnen, schnell hohe Stromlasten zu liefern. Darüber hinaus werden AGM-Batterien in modernen Autos zunehmend als Start-Stopp-Batterien eingesetzt, da gewöhnliche Batterien oft nicht die Haltbarkeit haben, um den wiederholten Zyklen von Start-Stopp-Systemen standzuhalten, was zu vorzeitigen Ausfällen führt.
Bei Techhem bieten wir zyklenfeste AGM-Batterien und die bevorzugte AGM-Technologie in unserem PowerSport-Sortiment an. Zu unseren AGM-Produkten gehören die Serien Super Sport, Ultra Sport AGM und Stop-Start AGM. Darüber hinaus wird die AGM-Technologie in unseren Produktlinien General Purpose und Long Life verwendet, da der Glasfaser-Abstandshalter die Elektrolytoberfläche optimiert und so die Batterieleistung verbessert.
Jede Zelle in einer AGM-Batterie erzeugt 2 Volt und diese Batterien sind in verschiedenen Spannungen erhältlich, einschließlich der beliebten 6-Volt- und 12-Volt-Modelle.
Laden von AGM-Batterien
Einer der Hauptvorteile von AGM-Batterien besteht darin, dass sie bis zu 5-mal schneller aufgeladen werden als herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Allerdings sind AGM-Batterien wie alle versiegelten Blei-Säure-Batterien sehr empfindlich gegenüber Überladung. Wir empfehlen Ihnen, die Laderichtlinien für versiegelte Blei-Säure-Batterien zu befolgen, um die Lebensdauer und Leistung Ihrer AGM-Batterien zu maximieren.
Können AGM-Batterien recycelt werden?
Ja, AGM-Batterien können recycelt werden. Die Recyclingrate für AGM-Batterien liegt bei über 98 %. Die Batterieindustrie ist stolz darauf, dass Bleibatterien eine der höchsten Recyclingraten der Welt aufweisen. AGM-Batterien sind umweltfreundlich und leicht zu recyceln. Recycling ist in den meisten Recyclingzentren, Autohäusern und an vielen anderen Orten möglich.
AGM-Batterien vs. flüssigkeitsreiche Batterien
Vorteile von AGM-Batterien
Die AGM-Technologie (Absorbed Glass Fiber Mesa) bietet eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Nassbatterien. Einer der Hauptvorteile ist die Fähigkeit des Glasfaser-Abstandshalters, Säure zurückzuhalten und so das Sulfatierungsrisiko zu verringern. AGM-Batterien haben eine größere Entladetiefe (DoD) als Nassbatterien.
Darüber hinaus haben AGM-Batterien einen geringeren Innenwiderstand und daher eine geringere Selbstentladung. Daher müssen sie bei längerer Lagerung nicht so häufig aufgeladen werden. Es ist zu beachten, dass AGM-Batterien vor der Lagerung trotzdem aufgeladen werden müssen und bei längerer Nichtbenutzung eine Erhaltungsladung benötigen, sie laden jedoch schneller als normale Batterien.
AGM-Batterien haben den Vorteil, dass sie schneller aufgeladen werden, eine längere Lebensdauer haben und vibrationsresistenter sind als herkömmliche Batterien. AGM-Batterien sind aufgrund ihrer kompakten Bauweise und der inneren Polsterung zur Vibrationsdämpfung ideal für Powersport-Anwendungen. Darüber hinaus verbrauchen AGM-Batterien weniger Elektrolyt als herkömmliche Batterien, was zu einem geringeren Gesamtgewicht führt.
Einer der Nachteile von AGM-Batterien besteht jedoch darin, dass sie mehr kosten als herkömmliche Batterien. Aufgrund dieses Preisunterschieds dominieren herkömmliche Batterien nach wie vor den Markt, insbesondere im Motorsport.
AGM-Batterien vs. Gel-Batterien
Neben Flüssig- und AGM-Batterien sind Gel-Batterien eine weitere beliebte Alternative. Gel-Batterien sind ebenfalls wartungsfrei, verfügen über versiegelte Zellen und nutzen einen Rekonstitutionsprozess, um das Entweichen von Gasen zu verhindern. Der Hauptunterschied zwischen Gel-Batterien besteht darin, dass ihr Elektrolyt eine thixotrope gelartige Schwefelsäure ist.
Beim Vergleich von Gel-Batterien mit AGM-Batterien ist zu erkennen, dass die Nennkapazität von Gel-Batterien mit sinkender Umgebungstemperatur (unter 32 °C) schnell abnimmt. Außerdem weisen Gel-Batterien bei Anwendungen mit hohem Strom oder bei Startern eine schlechte Leistung auf, weshalb sie im Powersport weniger verbreitet sind. Gel-Batterien hingegen sind viel weniger säurehaltig und können in manchen Anwendungen eine längere Lebensdauer haben. Cohen bietet Gel-Batterien der Serien DCG (Deep Cycle Gel) und 2-Volt OPzV Tubular Gel an.
AGM- und Lithiumbatterien
Es gibt einige Unterschiede zwischen AGM-Batterien und Lithiumbatterien. Um die richtige Batterie auszuwählen, ist es wichtig, Ihre spezifischen Anforderungen zu kennen. Suchen Sie nach einer Anwendung für tiefe Zyklen, einer Anwendung für hohe Entladeraten oder einer Anwendung für Float-Standby? Verfügt Ihre Anwendung bereits über ein integriertes Ladegerät, das für Ihre spezifische Batteriechemie entwickelt wurde? Wie hoch ist Ihr Budget?
Cohan hat einen umfassenden Leitfaden zusammengestellt, in dem die Unterschiede zwischen versiegelten Blei-Säure- und Lithium-Eisenphosphat-Batterien detailliert beschrieben werden. Er kann Ihnen bei der Entscheidung helfen, ob AGM-Batterien für Ihren Anwendungsbereich die beste Wahl sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass AGM-Batterien je nach Anwendung und Budget herkömmlichen Batterien überlegen sind, da sie leichter sind, weniger Wartung erfordern und insgesamt eine bessere Leistung bieten. AGM-Batterien werden Gel-Batterien häufig vorgezogen, da sie leichter verfügbar und oft günstiger sind. Letztendlich müssen Sie sich je nach Ihrer spezifischen Anwendung und den gewünschten Ergebnissen zwischen AGM-Batterien und Lithium-Batterien entscheiden.