Maßgeschneiderte E-Bike-Akkulösungen
Keheng bietet maßgeschneiderte Akkus für Elektrofahrräder und unterstützt Design, Herstellung und Entwicklung. Als Hersteller erhalten Sie ab Werk ein einzigartiges Design, egal ob Sie einen 24-V-/36-V-/52-V-/72-V-Akku benötigen.
Wir können es machen, wenn Sie ein intelligentes BMS-Design, ein Elektrofahrrad-Gehäusedesign, eine interne Batteriestruktur oder Kommunikationsprotokollkomponenten (wie CAN, SAFE J1939 usw.) benötigen!
Haben Sie bereits einen Entwurf für eine E-Bike-Batterie im Kopf? Sprechen Sie mit uns und lassen Sie Keheng Ihre Idee in die Tat umsetzen.
Produkt nach Funktionen
Für Ihre Anforderungen bieten wir verschiedene Akkupakete an, z. B. Innen-, Unterrohr-, Mittelrohr-, Gepäckträgertyp, Sattelstütze (Frog), Faltakku usw.
Der von chinesischen Herstellern hergestellte Elektrofahrradakku 24 V 10 Ah ist ein Lithiumakku mit geringer Leistung, leicht und flexibel und wird normalerweise bei leichten Elektrofahrrädern oder -rollern verwendet.
Für 250W-500W-Motoren: 36V 10Ah/ 8ah/ 10ah / 12ah E-Bike-Akku Und für 500W-750W-Motoren: 36V 20Ah E-Bike-Akku
Für 500W-750W-Motoren: 48V 10Ah E-Bike-Akkupack und Für 750W-1500W-Motoren: 48V 20Ah/ 30Ah Li-Ionen E-Bike-Akkupack
Keheng verwendet Batteriezellen wie 18650/21700/26650, um den Hochleistungsakku für Elektrofahrräder herzustellen. Wir können das BMS an die anderen Zelltypen anpassen und die Batterielösungen für Sie maßschneidern.
Wir können sowohl Lithium-Ionen-Akkus als auch Lifepo4-Akkutechnologien in E-Bike-Akkus verwenden. 60-V-Lithium-Akku für Elektrofahrräder – höhere Leistung, längere Lebensdauer.
Die 72-V-Lithiumbatterie ist für große und langlebige Elektrofahrräder geeignet. Wir bieten Komplettlösungen für die individuelle Anpassung, von 3D-Konfigurationsdruckzeichnungen bis hin zu BMS- und Batteriegehäusedesigns.
Wie wir den E-Bike-Akku für Sie anpassen
Was uns auszeichnet

Abhängig von Ihren Anforderungen dauert die Massenproduktion in der Regel 30–45 Tage.

Keheng führt vor dem Versand 100 % vollständige Tests durch.

Die Ingenieure werden umgehend auf alle Ihre Fragen antworten.

Wir bieten Lösungen von Batteriepacks bis hin zu Batterieladegeräten.
Stabile Lieferkette
Keheng ist seit mehr als 15 Jahren in der Lithiumbatterieindustrie tätig und wir besitzen
Unser ausgereiftes Lieferkettenmanagementsystem gewährleistet eine stabile Qualitäts- und Kostenkontrolle für unser Batterieprodukt.


Professionelles Forschungs- und Entwicklungsteam
Mit mehr als 20 Forschungs- und Entwicklungsingenieuren und drei halbautomatischen Montagelinien für Lithiumbatterien kann Keheng Ihnen einen beispiellosen Design- und Fertigungsservice für Elektrofahrradbatterien bieten. Wir sind zu 3 % kundenorientiert, unser Slogan ist maßgeschneidert für Kunden mit gleichbleibender Qualität.
Verschiedene Arten von Elektrofahrradbatterien

Bei der Unterrohr-Lithiumbatterie für Elektrofahrräder handelt es sich um eine Batterie, die am Unterrohr des E-Bikes installiert ist. Sie kann flexibel an die Batteriekapazität und -größe angepasst werden, das Gewicht wird gleichmäßig auf dem Fahrradträger verteilt und verursacht kein Ungleichgewicht.

Die Lithium-Batterie des Fahrradschlauchs ist in der Struktur des Fahrrads versteckt, leicht und kompakt und sorgt für mehr Fahrspaß, ohne das Erscheinungsbild des Fahrrads zu beeinträchtigen. Speziell entwickelt, um an verschiedene Fahrradrahmen zu passen.

Der Lithium-Akku des Heckträgers für E-Bikes ist am Heck des Fahrrads montiert. Mit Batteriegriff, einfach zu installieren und zu entfernen.

Bei der faltbaren E-Bike-Batterie handelt es sich in der Regel um eine kleine, leichte Lithiumbatterie, die leicht ist, aber den Leistungsbedarf eines Elektroautos decken kann, leicht zu transportieren und nicht leicht zu stehlen ist.

Beim E-Bike Range Extender handelt es sich um einen Backup-Akku, der einerseits für zusätzliche Energie sorgt, falls dem E-Bike der Strom ausgeht. Andererseits ist es gleichbedeutend mit einer Erhöhung der Kapazität des Akkus und damit einer größeren Reichweite.
Galerie der Elektrofahrradbatterien

Stellen Sie sicher, dass die Batteriegröße mit der Originalgröße übereinstimmt und auch die Spannung muss gleich sein, die Kapazität ist nicht erforderlich.
Temperatur: Lithium-Ionen-Ternärbatterien behalten bei Wintertemperaturen von -20 °C etwa 70 % ihrer Kapazität, LFP-Batterien hingegen nur etwa 50 %. Daher ist die Wahl eines kältebeständigen Lithium-Ionen-Akkus ein wichtiger Aspekt, den Sie berücksichtigen sollten.
Ausdauer: Die Wahl eines Lithium-Ionen-Akkus mit hoher Kapazität kann Besitzern zu einer größeren Reichweite verhelfen.
Sicherheitshinweis: Von Lithiumbatterien besteht keine Gefahr der Selbstentzündung oder Explosion durch hohe Temperaturen.
Wartung: Sowohl LFP-, NMC- als auch LTO-Batterien benötigen keine Wartung.
Energiedichte: Im gleichen Volumen ist die Energiedichte von NMC höher als die von LFP.
- Bei Lithiumbatterien ist das Laden im Allgemeinen flach, und das Entladen ist am besten. Die am häufigsten verwendete Menge liegt bei 20 bis 90 %. Beim Laden darf der Akku nicht zu voll aufgeladen werden, und beim Entladen sollte nicht vollständig entladen werden, z. B. die Menge an Strom Etwa 20 % müssen aufgeladen werden, etwa 90 % können nicht aufgeladen werden.
- Blei-Säure-Fahrrad, allgemeine verbleibende Leistung zwischen 20 % und 60 % Ladung, am schonendsten für die Batterie.
Blei-Säure-Batterie
18650 Lithium-Akku
Softpack-Lithium-Polymer-Batterien
Lithium-Eisenphosphat-Batterie
Blei-Säure-Batterien
Vorteile:
- hohe Sicherheit
- Low-Cost
- recycelbar
Nachteile:
- groß, sperrig
- Kurze Lebensdauer
- niedrige Energiedichte
Lithiumbatterien
Vorteile:
- hohe Energiedichte
- langes Leben
- dekorativen
Nachteile:
- Die Sicherheitsleistung muss verbessert werden
- hohe Kosten, teuer
Sicherheitsleistung: Lithiumphosphat > Lithiummanganat > ternäres Lithium
Energiedichte: Lithium ternär > Lithiummanganat > Lithiumphosphat
Lithium-Ternärbatterie: Die wichtigsten Kathodenmaterialien sind: Nickel, Kobalt und Mangan, wobei Kobaltmetall teuer ist und hauptsächlich auf Importe angewiesen ist, was dazu führt, dass die Kosten für ternäre Lithiumbatterien nicht kontrollierbar sind.
Lithiumphosphat-Batterie: Die Vorteile sind hohe Sicherheit, hohe Temperaturbeständigkeit und lange Lebensdauer. Nachteile Aufgrund der hohen Materialkosten bei den Herstellungskosten und der geringen Rate an Fertigprodukten, was zu einem höheren Endpreis führt, ist der Preis für Lithium-Mangan-Säure-Batterien der Preis für Lithium Mangan-Säure-Batterie: der preis ist sehr hoch.
Lithium-Manganat-Batterie: günstiger, Energiedichte, Leistung bei niedrigen Temperaturen sind gut; Nachteile einer schlechten Zyklenlebensdauer: Bei hohen Temperaturen kann die Sonneneinstrahlung leicht verringert werden.
Richtiges Laden: Überladung führt zu einer Aufblähung des Akkus, und die Fahrleistung wird beeinträchtigt, wenn der Akku nicht vollständig geladen ist. Verwenden Sie ein Standardladegerät und nach Möglichkeit das Original-Ladegerät des Herstellers.
Trockene Ladeumgebung: Der Akku muss in einer sauberen und gut belüfteten Umgebung aufbewahrt werden. Verunreinigungen im Akku können den Akku beschädigen oder sogar zerstören. Der Akku sollte gut belüftet und nicht in einem geschlossenen Raum verwendet werden, um die Bildung von Gasen zu verhindern, die sich ansammeln und Unfälle verursachen könnten.
Regelmäßige Wartung: Alle Geräte benötigen Wartung, die Batterien sollten alle drei Monate einer Sichtprüfung unterzogen werden.
Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass der Lieferant der Batteriezelle eine qualifizierte Zelle herstellt, damit keine Sicherheitsunfälle passieren, und dann sicherstellen, dass die Batteriespannung, der Innenwiderstand und die Kapazität der drei Indikatoren nicht zu groß sein dürfen ein Unterschied.
Aus Sicherheitsgründen: Hochvoltbatteriezellen und -batterien erzeugen sowohl im Betrieb als auch beim Laden eine hohe Spannung. Bei nicht standardisierter Verwendung besteht Kurzschlussgefahr, die zu Bränden, Explosionen und anderen Gefahren führen kann. Daher werden beim Fahrradbau üblicherweise Niedervoltbatteriezellen verwendet.
Kostenfaktor: Hochvoltbatterien erfordern einen hohen Produktionsaufwand und stellen strengere Anforderungen an die Produktion und die Rohstoffe, was die Kosten von Hochvoltbatterien erhöht, während die Verwendung von Niedervoltbatterien eine bessere Kostenkontrolle ermöglicht.
Reichweitenanforderung: E-Bikes werden üblicherweise für den Arbeitsweg genutzt, was eine geringere Reichweite erfordert und daher Niedervolt-Batterien diese Anforderung erfüllen können.
Einschränkungen der Ladeinfrastruktur: Hochvoltbatterien erfordern in der Regel komplexere Managementsysteme und höhere Anforderungen an die Ladeinfrastruktur. Da das Laden üblicherweise zu Hause oder im Freien erfolgt, stellen Niedervoltbatterien keine Gefahr dar.
Erstens können Lithiumbatterien durch Natriumbatterien ersetzt werden. Sie müssen jedoch sicherstellen, dass die Batteriespannung und -kapazität mit denen der Lithiumbatterien übereinstimmen. Gleichzeitig können Natriumbatterien schneller aufgeladen werden, und das ist besser um die Verkabelung etwas zu verbessern. Hinweis: Natriumbatterien sind schwerer und erfordern möglicherweise eine Verstärkung des Rahmens.
Regelmäßiges Laden: E-Bike-Akkus entladen sich auch bei Nichtgebrauch selbst. Es wird empfohlen, den Akku in einem Monat wieder aufzuladen und bei etwa 1 % zu lagern.
Kann nicht die ganze Nacht aufgeladen werden: Das Ladegerät verfügt nicht über eine automatische Abschaltfunktion. Wenn das Laden über einen längeren Zeitraum zu einer Überladung führt, was sich auf die Lebensdauer des Akkus auswirkt, kann es zu Bränden und anderen Gefahren kommen.
Sie müssen ein passendes Ladegerät verwenden: Wenn das Ladegerät nicht darauf abgestimmt ist, ist der Schaden am Akku irreversibel.
Kann nicht direkt nach der Fahrt aufgeladen werden: Am Ende der Fahrt erzeugt der Akku durch die Entladung Wärme. Bei sofortigem Laden addieren sich die beim Laden erzeugte Wärme und die Fahrwärme, was sich auf die Reichweite und Lebensdauer des Akkus auswirkt.
Kann nicht in einer Umgebung mit hohen Temperaturen aufgeladen werden: Hohe Temperaturen führen zu einer „Überhitzung“ der Batterie, was leicht zu einer Ausbeulung der Batterie und damit zu gefährlichen Unfällen führen kann.
CQC (Produkte erfüllen relevante Qualitäts-, Sicherheits-, Leistungs-, EMV- und andere Zertifizierungsanforderungen)、EN 15194:2017、UN38.3、UN-Verpackung、FCC、CB、ROHS.














