Deep-Cycle-Batterien für den Einsatz auf See erklärt
Deep-Cycle-Batterien sind speziell dafür ausgelegt, ihre volle Kapazität über einen längeren Zeitraum allmählich zu entladen. Bei versiegelten Blei-Säure-Batterien (SLA) bezieht sich Tiefentladung normalerweise auf eine Entladung mit einer Entladerate von 10 oder 20 Stunden. Bei Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) sind die Zellen besser für Deep-Cycle-Anwendungen geeignet. Nachdem wir diese Grundlagen zu Deep-Cycle-Batterien behandelt haben, konzentrieren wir uns nun auf Deep-Cycle-Lithium-Schiffsbatterien.
Arten von Schiffsbatterien
Schiffsbatterien lassen sich in zwei Haupttypen unterteilen: Starterbatterien und zyklenfeste Batterien. Starterbatterien starten, wie der Name schon sagt, den Bootsmotor. zyklenfeste Batterien können dagegen weiter in zwei Kategorien unterteilt werden: Haushaltsbatterien, die Geräte wie Radios, Fischfinder und Kabinenbeleuchtung mit Strom versorgen, und Trolling-Motorbatterien, die speziell für den Antrieb Ihres Trolling-Motors entwickelt wurden. Es ist üblich, zusätzlich zur Starterbatterie einen separaten Satz zyklenfeste Batterien zu unterhalten, um die Batterielebensdauer und -leistung zu verbessern. Dieser Artikel konzentriert sich auf zyklenfeste Schiffsbatterien.
Größen von Deep Cycle-Schiffsbatterien
Schiffsbatterien gibt es in verschiedenen BCI-Gruppengrößen (Battery Council International), die den physikalischen Abmessungen der Batterie entsprechen. Die gängigsten Größen sind 24, 27 und 31. Im Allgemeinen bedeutet eine größere Gehäusegröße eine größere Kapazität für herkömmliche versiegelte Blei-Säure-Batterien. Dies liegt daran, dass mehr Platz für Elektrolyt und Bleiplatten vorhanden ist, was zu einer höheren Kapazität führt.
Bei Lithiumbatterien können jedoch aufgrund der höheren Energiedichte ihrer Zellen, der Konstruktion der Batterie und eines kompakteren Designs Batterien verschiedener Größen mit unterschiedlicher Amperestundenkapazität (AH) hergestellt werden. Beispielsweise ist die von Keheng angebotene Batterie des Modells PSL-SC-121000 sowohl in den Größen Gruppe 31 (PSL-SC-121000-G31) als auch Gruppe 27 (PSL-SC-121000-G27) erhältlich.
Diese Batterien haben normalerweise eine Spannung von 12 Volt (V) und können in Reihe geschaltet werden, um höhere Spannungen zu erreichen, z. B. 36 V (drei in Reihe) oder 48 V (vier in Reihe). Die typischen Amperestundenwerte (AH) reichen von 70 AH bis 125 AH, aber je nach Größe Ihres Bootes und dessen Stromverbrauch können Sie Werte von nur 20 AH finden.
Auswahl der richtigen Deep-Cycle-Batteriegröße für Ihr Boot
Bevor Sie eine Batterie auswählen, müssen Sie den Strombedarf Ihres Bootes kennen, einschließlich der Nutzungsdauer und -häufigkeit sowie der Größe des Batteriefachs. Zu den stromverbrauchenden Geräten auf einem Boot gehören Schleppmotoren, Lichter, Radios/Stereoanlagen, Wasserpumpen und Haushaltsgeräte wie Fischfinder. Angler verwenden für den Schleppmotor oft einen separaten Batteriespeicher als für andere Geräte an Bord.
Wenn ein Trolling-Motor beispielsweise 25 Ampere verbraucht und 4 Stunden läuft, benötigen Sie eine Batterie mit 100 Amperestunden (Ah). Je nach Spannungsbedarf des Trolling-Motors benötigen Sie möglicherweise zwei oder drei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien, um die erforderliche Spannung zu erreichen.
Wenn Sie neben dem Trolling-Motor noch weiteres Zubehör haben, das Batteriestrom benötigt, wie z. B. Kabinenbeleuchtung oder eine Stereoanlage, berücksichtigen Sie die Stromaufnahme dieses Zubehörs bei der Kapazitätsberechnung des Hausbatteriespeichers.
Abschätzen des Amperestunden- und Spannungsbedarfs für Marinesysteme
Vorteile von Keheng Lithium Deep Cycle Schiffsbatterien
Auch wenn Ihr Wasserfahrzeug mit versiegelten Blei-Säure-Batterien (SLA) ausgestattet ist, wäre ein Upgrade auf Keheng LiFePO4-Batterien sinnvoll. Diese Lithiumbatterien bieten eine längere Lebensdauer und sind deutlich leichter als SLA-Batterien.
Keheng-Batterien übertreffen SLA-Batterien sowohl in Bezug auf Laufzeit als auch Zyklenlebensdauer. Eine typische SLA-Batterie kann normalerweise 300-500 Zyklen überstehen, bevor sie das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Im Gegensatz dazu können Keheng-Lithiumbatterien bis zu 4000 Zyklen erreichen und bieten damit eine 4- bis 6-mal längere Lebensdauer als SLA-Batterien. Darüber hinaus bieten Lithiumbatterien während ihrer gesamten Lebensdauer eine konstante Leistung, im Gegensatz zu SLA-Batterien, die allmählich an Leistung verlieren und deren Zykluslänge verkürzt wird.
Erwägen Sie einen Trolling-Motor, der mit SLA-Batterien betrieben wird. An windigen Tagen kann ein Spot-Lock-Trolling-Motor allmählich an Leistung verlieren. Schlimmer noch, die Spot-Lock-Funktion kann mit der Zeit ihre Position nicht mehr halten, wodurch die Batterie möglicherweise vollständig entladen wird.
Bei maritimen Anwendungen ist Gewichtsreduzierung entscheidend, um den Wasserwiderstand zu minimieren. Wenn Sie beispielsweise drei 12-V-100-Ah-SLA-Batterien für einen Schleppmotor auf Ihrem Boot haben, wiegen diese jeweils etwa 60 Pfund, also insgesamt 180 Pfund. Die entsprechenden Keheng-Lithiumbatterien wiegen jeweils weniger als 30 Pfund, also insgesamt weniger als 90 Pfund – weniger als die Hälfte des Gewichts von SLA-Batterien. Dies ist eine erhebliche Gewichtsreduzierung.
Wie wird ein direkter Ersatz erreicht?
Dieser nahtlose Austausch ist möglich, da die Lithiumbatterien von Keheng in Abmessungen und Spannung den SLA-Batterien sehr ähnlich sind.
Lithiumbatterien von Keheng bestehen aus Zellen und Schaltkreisen, die in Gehäusen verschiedener Größe unterschiedliche Amperestundenbereiche aufnehmen können. Zylindrische Zellen haben ein kleineres Volumen und weniger Amperestunden, was flexible Serien- und Parallelkonfigurationen ermöglicht. Prismatische Zellen hingegen bieten einen größeren Formfaktor und höhere Amperestunden, sodass weniger Zellen zum Bilden eines Batteriepakets erforderlich sind. Lithiumbatteriepakete von Keheng sind jedoch normalerweise kleiner als entsprechende SLA-Batterien, sodass Batteriepakete in kleineren oder größeren Gehäusen untergebracht werden können. Daher können Lithiumbatterien von Keheng SLA-Batterien mit voller Kompatibilität perfekt ersetzen.
Darüber hinaus haben Keheng-Lithiumbatterien und SLA-Batterien ähnliche Spannungen. Jede Lithiumeisenphosphatzelle (LiFePO4) hat 3.2 Volt. Um einen Akkupack zu erstellen, der mit einer 12-V-SLA-Batterie vergleichbar ist, werden vier Lithiumzellen in Reihe geschaltet, was 12.8 V ergibt.
Diese 12.8 V kommen einer 12-V-SLA-Batterie sehr nahe und ermöglichen das einfache Laden von Lithiumbatterien mit SLA-Ladesystemen. Eine 12-V-SLA-Batterie hat einen Ladespannungsbereich von 14.4–14.7 V, während eine 12.8-V-Keheng-Lithiumbatterie eine Ladespannung von 14.6 V hat. Daher liegt die Ladespannung der Lithiumbatterie im SLA-Bereich, was ein sicheres Laden mit einem SLA-Ladegerät gewährleistet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Keheng-Lithium-Deep-Cycle-Schiffsbatterien ein idealer Ersatz für SLA-Batterien auf Ihrem Boot sind. Diese leichte Lithiumbatterie kann effektiv arbeiten, egal ob es sich um einen Schleppmotor oder eine Kabinenbeleuchtung handelt.