Fabricante integral de baterías para scooters eléctricos
Keheng se centró en las baterías de iones de litio durante más de 15 años; sabemos más sobre las necesidades de nuestros clientes basándonos en una amplia experiencia relacionada con las baterías de scooters eléctricos.
- Como fabricantes de baterías y de paquetes de baterías, asumimos la responsabilidad de la calidad de toda la batería de litio del patinete eléctrico. Sabemos más que solo el montaje de baterías y también sobre celdas de baterías de litio.
- Personalizamos soluciones de baterías de litio para clientes globales, principalmente en aplicaciones como baterías militares, baterías de emergencia, baterías médicas, baterías industriales, etc.
- También desarrollamos nuestro sistema de gestión de batería para cooperar con el laboratorio TOP BMS, que protege contra funciones de sobrecarga, sobredescarga y sobretemperatura, para garantizar la alta seguridad del scooter eléctrico de litio.
Personaliza de fábrica la batería de litio del scooter eléctrico
Como uno de los principales proveedores de baterías para scooters eléctricos en China, Keheng personaliza baterías de litio para scooters de diferentes voltajes, desde 12 V, 24 V, 36 V a 48 V, 60 V, 72 V, etc., de acuerdo con las necesidades del proyecto de nuestros clientes.
Utilizamos nuestras celdas de iones de litio 18650/ 21700/ 32650 de marca propia para producir la batería de scooter pequeña y las celdas prismáticas para fabricar las baterías de bicicleta más grandes.
Ofrecemos servicios OEM para celdas de batería y etiquetas personalizadas, paquetes, cajas de batería, formas de batería y conectores para scooters y bicicletas eléctricas.
Producto por características
Keheng fabrica baterías de litio para scooters que combinan con varias marcas de scooters eléctricos.
Paquete de batería de 24 voltios, 1000 W, 5 Ah, 7.5 Ah, 10 Ah para patineta/scooter eléctrico.
Conjunto de batería de iones de litio para patinete eléctrico de 36 V, 7.8 Ah y 1500 W
Batería de alta calidad para scooter eléctrico, 48 V, 20 Ah/30 Ah, 2000 W, batería de iones de litio con voltaje de carga completa de 54.6 V
Batería de iones de litio de 12 V, 10 Ah, 15 Ah, 24 Ah y 45 Ah de alta calidad para reemplazo de scooter eléctrico, con cargador gratuito
Batería de litio Keheng 60v 12ah/20ah/30ah/40ah para scooter eléctrico con precio razonable.
Batería de iones de litio para scooter eléctrico LFP de 72 V, 20 Ah, 30 Ah, 50 Ah, de diferentes capacidades que se pueden personalizar
Lo Que Nos Hace Diferentes
La producción en masa suele tardar entre 30 y 45 días.
Pruebas 100% completas antes del envío.
7*24 horas en línea para resolver problemas.
Brindamos servicio desde el paquete de baterías hasta el cargador.
Galería de baterías para scooters eléctricos
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La vida útil de una batería de litio es de 10 a 15 años, si es una batería de plomo ácido la vida útil es de 3 a 5 años. Las baterías de litio aún pueden tener una profundidad de descarga del 85% en aproximadamente 5000 ciclos. Keheng, como fabricante de baterías para scooters eléctricos, ofrece baterías de litio para scooters de 24v 7.5ah, baterías de iones de litio de 36v 10ah, baterías de iones de litio de 48v 20ah y soporte para baterías de iones de litio durante 5 años. garantía.
Si la batería no se ha utilizado durante mucho tiempo, entonces en este momento la energía de la batería es 0 (completamente descargada una vez), en este momento debe activar la batería y luego cargarla científicamente para asegurarse de que la energía de la batería sea suficiente. 80% y luego la batería se podrá utilizar normalmente.
La capacidad de la batería de un scooter de condensador generalmente no es muy grande y debe coincidir con el tamaño compacto del scooter, generalmente alrededor de 150 wh, 300 wh u 800 wh.
Los scooters eléctricos deben ser livianos, la batería generalmente usa baterías de litio, no solo son livianas, la duración de la batería también es larga, bajo consumo de energía y bajo costo.
La batería del scooter eléctrico se puede quitar, si la batería está dañada, puede reemplazarla o necesita una autonomía más larga, puede quitar la batería y reemplazarla, pero debe asegurarse de que el voltaje de la batería coincida. Con la batería original.
Los scooters eléctricos no los cargan en el taller de reparación recomendado para repararlos, puede haber daños en la batería o en el cableado, por lo que no recomendamos su reparación, las baterías de litio son materiales peligrosos inflamables y explosivos, seguidos de químicos tóxicos que contaminan el medio ambiente, por lo que es Lo mejor es elegir profesionales para reparar.
Se requieren UL 2271 y UL 2272 para scooters eléctricos en Norteamérica.
UL 2271 es un estándar para baterías, aplicable a baterías para varios tipos de equipos, mientras que UL 2272 es un estándar para equipos de movilidad personal, con el siguiente alcance de producto específico:
UL 2271 se aplica a baterías para vehículos ligeros, dichos vehículos incluyen:
- Las bicicletas eléctricas
- Scooters y motocicletas eléctricas.
- Vehículos eléctricos para sillas de ruedas.
- Carritos de golf
- Vehículos todo terreno
- Equipos de manipulación de materiales industriales no tripulados (carretillas elevadoras eléctricas)
- Vehículos de barrido y cortadoras de césped.
- Equipos de movilidad personal (patinetes de equilibrio eléctrico)
UL 2272 se aplica a equipos de movilidad personal, como scooters eléctricos y bicicletas sin pedales.
Baterías de litio: es mejor para baterías de litio de uso común y cargadas con frecuencia, no tienen memoria y la mayor parte del daño se debe a una descarga excesiva (inactividad prolongada e inútil), baterías de litio, si desea almacenarlas durante un período prolongado, la batería Es mejor mantener la potencia entre 50-80%.
Baterías de plomo ácido: No pierda energía (es decir, una descarga excesiva grave provocará que la batería se abulte y se deteriore el electrolito).
Los patinetes eléctricos suelen utilizar baterías de iones de litio (Li-ion). Las baterías de iones de litio se prefieren por su alta densidad de energía, relativamente livianas y buen rendimiento de carga/descarga.
Algunos modelos más antiguos o scooters eléctricos de bajo costo pueden usar baterías de plomo-ácido, pero este tipo de baterías son más pesadas, tienen menor densidad de energía y son menos comunes.
La duración de la batería de un scooter eléctrico depende de varios factores, incluida la capacidad de la batería, la potencia del scooter eléctrico, las condiciones de uso (por ejemplo, el terreno, el peso del ciclista) y el mantenimiento. En circunstancias normales, las baterías de scooters eléctricos pueden proporcionar algunas horas de uso después de cada carga completa. La duración exacta del tiempo puede oscilar entre 20 kilómetros y 40 kilómetros o incluso más.
Las baterías de iones de litio suelen tener entre 4,000 y 5,000 ciclos de carga/descarga. Esto significa que la batería se puede cargar y descargar completamente unas 3,000 veces antes de que se produzca una pérdida significativa de capacidad. Sin embargo, la vida útil real también se verá afectada por el uso y los hábitos de carga.
Evite la descarga completa: trate de no descargar completamente la batería al 0%. Las baterías de iones de litio son más adecuadas para cargas parciales frecuentes.
Evita la sobrecarga: intenta no cargar la batería al 100% y mantenla así durante mucho tiempo.
Entorno de carga adecuado: cargue en un entorno con una temperatura adecuada, evite temperaturas altas o demasiado bajas.
Uso habitual: Utiliza el patinete eléctrico con regularidad y evita dejar la batería sin utilizar durante mucho tiempo.
Energía de almacenamiento adecuada: si no se utiliza durante un período prolongado, mantenga la energía de la batería en aproximadamente el 50 %.
Utilice un cargador original o calificado: Utilice un cargador adecuado y calificado de calidad.
Las baterías de iones de litio suelen tener entre 4,000 y 5,000 ciclos de carga/descarga. Esto significa que la batería se puede cargar y descargar completamente unas 3,000 veces antes de que se produzca una pérdida significativa de capacidad. Sin embargo, la vida útil real también se verá afectada por el uso y los hábitos de carga.
Las baterías para patinetes eléctricos suelen diseñarse teniendo en cuenta un cierto grado de resistencia al agua, adoptando una clasificación IP67 para hacer frente a la lluvia ligera o las salpicaduras de agua que pueden producirse en el uso diario. El uso prolongado en un ambiente húmedo o la inmersión en agua pueden dañar la batería.