Usine de cellules de batterie au lithium titanate YinLong 2.3v 35Ah

Formulaire de soutien (#5)

Cellules de batterie YinLong 35Ah LTO66160F Nano Lithium Titanate

Keheng approvisionnement direct d'usine de cellules de batterie LTO, cellule de batterie en gros yinlong 35Ah LTO66160F nano titanate de lithium, pour véhicule de tourisme électrique.

Spécification

Marque : Yin Long

Science des matériaux : Le titanate-oxyde de lithium (LTO)

Modèle: 66160F

Capacité nominale: 35Ah

Tension nominale: 2.3V

Tension de charge recommandée : 2.8 V

Tension de décharge recommandée : 1.5 V

Cycle de vie : ≥25000 Cycles

Dimensions: 66 * 160mm

Borne : M12

Poids: env. 1.24kg

Température de fonctionnement:

Charge : -50℃~60℃

Décharge : -50℃~60℃

Batterie LTO Application

Application large de la batterie LTO, super capacité, largement utilisée pour le stockage d'énergie et la batterie d'alimentation, utilisée dans la batterie de démarrage du moteur, vélo électrique/moto/scooter,

chariot/chariots de golf, outils électriques.. UPS, système d'énergie solaire et éolienne, camping-car, caravane…

Comparaison des performances des batteries au titanate de lithium

Type de cellule Batterie au plomb Batteries au lithium-phosphate de fer Batterie au lithium titanate
Tension nominale 2.0V 3.2V 2.3V
Énergie spécifique de masse 30 à 45 Wh / kg 100 à 170 Wh / kg 75 à 100 Wh / kg
Énergie volumique spécifique 65-80 Wh/L 250 à 400 Wh / kg 140~200 Wh/kg
Température appropriée 10-50 ℃ -20-55 -50 ~ 60 ℃
Temps de charge 6 ~ 10hours 2-3 heures 6-15minutes
Cycle de vie 300-500 fois 2000-3000 fois > 30000 fois
Les performances à basse température Charge -20 ℃ : non disponible Charge -20 ℃ : non disponible -20 ℃ de charge : >85 %
Taux de décharge de charge Décharge -20℃ : non disponible Décharge -20℃ : =70 % -20 ℃ décharge : > 85 %
Sécurité 0.1-0.2C 0.3-2C 6-10C
Protection de l'environnement sécurité Bien Très sûr
Pollution au plomb Écologique Écologique

Avantages OLT

Le matériau LTO a un potentiel électrique plus élevé avec le lithium métal, évitant la dendrite de lithium pendant le processus de surcharge de la batterie, et a une meilleure sécurité et stabilité. Pendant ce temps, il a un canal de transmission lithium-ion tridimensionnel, qui peut charger et décharger à haut débit ; plein la charge et la sicharge de la température extrêmement basse-50°C à la température ultra-haute 60°C peuvent être réalisées.

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