Solusi Bagi Produsen Baterai Sepeda Motor Lithium
- Sebagai produsen baterai sepeda motor litium, kami memberi Anda ukuran, kapasitas, voltase, dan desain struktur internal baterai!
- Dengan Keheng Anda dapat memberikan solusi OEM/ODM untuk pelanggan Anda!
- Kami menyediakan bahan berbeda Lifepo4, LTO, dan NMC untuk baterai Li-ion untuk pilihan Anda.
- Produk kami memiliki sertifikat internasional termasuk UL FCC REACH UN38.3 dan sebagainya.
- Hubungi kami untuk mulai menyesuaikan baterai litium untuk sepeda motor Anak, sepeda motor Balap, sepeda motor Harley Touring, dan sepeda motor Snowmobile!
Baterai Sepeda Motor Lithium yang disesuaikan
keheng dapat menyediakan untuk Anda jenis-jenis baterai litium sepeda motor berikut yang dirancang khusus sepeda motor listrik anak-anak, sepeda motor kecil, sepeda motor trike, Motocross, Sepeda Motor Balap, Sepeda Motor Harley Touring Sepeda Motor Mobil Salju
Baterai lithium starter NMC 12V 5Ah Keheng dapat menghasilkan 300, 460 CCA. dan juga mampu memberikan layanan yang disesuaikan untuk pelanggan!
Baterai lithium-ion sepeda motor anak-anak ternary Keheng 12V sangat ideal untuk sepeda motor anak-anak, dan kami juga menyediakan layanan yang disesuaikan untuk pembeli!
Baterai Li-ion 48V 30Ah menawarkan solusi khusus untuk penggemar sepeda motor balap, termasuk sel baterai khusus (Lifepo4, LTO, NMC).
Baterai berkapasitas tinggi 72V Keheng mendukung penyesuaian kapasitas (18ah, 30ah, 50ah, 100ah).
Keheng menyediakan layanan OEM tidak hanya untuk bentuk dan bahan, tetapi juga ukuran casing, wadah baterai, dan banyak lagi.
Baterai lithium iron phosphate (Lifepo4) membekali sepeda motor listrik dengan baterai yang awet, aman, dan tahan lama.
Keunggulan Keheng pada Aki Sepeda Motor Lithium
Kami adalah perusahaan baterai yang didirikan pada tahun 2008 hingga saat ini, produk baterai lithium kami bergerak di berbagai bidang seperti sepeda motor, sepeda, skuter, dll., jika Anda memiliki kebutuhan di bidang ini silakan hubungi kami, tim profesional untuk Anda!
-
Kami menggunakan baterai lithium-ion (NMC) dengan pengganda debit tinggi dan kemampuan pengisian cepat untuk memberikan efisiensi energi yang tinggi untuk sepeda motor.
-
Baterai yang diproduksi di pabrik kami bersertifikat internasional termasuk sertifikat UN38.3, MSDS, CE, UL, dan IEC untuk memastikan keamanan dan keandalan produk.
-
Kami memiliki lebih dari 2,000 meter persegi pabrik produksi, dan kami dapat menyesuaikan kapasitas dan voltase sesuai dengan kebutuhan spesifik.
-
Tim kontrol kualitas kami memastikan kualitas produk kami, sementara tim R&D kami dapat berinovasi dalam teknologi produk di garis depan industri.
Layanan Kustomisasi Keheng Pada Baterai Lithium Sepeda Motor!
- Kustomisasi penampilan: Apakah Anda membutuhkan tampilan persegi, prismatik, atau silinder dapat diwujudkan di Keheng.
Kustomisasi fungsi khusus: Keheng memberi pelanggan fungsi khusus seperti Bluetooth, kecepatan tinggi, suhu rendah, dan sebagainya. - Kustomisasi bahan: LFP, NMC, LTO, dan bahan lainnya untuk pilihan Anda.
- Kustomisasi panel: BMS tertentu dapat mewujudkan overcharge dan over-discharge serta memastikan bahwa baterai tidak akan mengalami korsleting atau meledak.
Hubungi tim profesional kami untuk penawaran terbaik!
Proses kustomisasi baterai sepeda motor lithium
1.Konsultasi pelanggan dan komunikasi permintaan
Hubungi teknisi kami, lalu ajukan permintaan Anda untuk menentukan jenis baterai, kapasitas, voltase, ukuran, berat, dan sebagainya.
2. Menghasilkan rancangan desain
Desainer kami akan memilih sel yang memenuhi persyaratan dan kemudian menambahkan BMS, pemanas, Bluetooth, koneksi seri-paralel, dan fungsi lainnya sesuai dengan persyaratan spesifik, lalu mengonfirmasi.
3. Pengujian dan jaminan kualitas
Kami akan memastikan bahwa produk dapat lulus uji kinerja dan uji kualitas melalui sampel.
4. Pesanan massal
Setelah sampel lulus pengujian, pekerja kami akan memproduksi pesanan dalam 30-35 hari kerja, dan semua produk akan diperiksa oleh tim QC kami.
baterai sepeda motor lithium beberapa skenario aplikasi
Aki sepeda motor balap jalanan ini dua kali lebih kuat dari aki asam kuat dengan ukuran setengah kecil, sedang, dan besar memberikan manfaat tenaga dan keselamatan premium untuk balap. Ideal untuk tim balap dan pabrikan yang membutuhkan baterai keluaran tinggi yang andal untuk kondisi balap intensif.
Menampilkan casing kokoh dan sel efisiensi tinggi yang menjamin tenaga yang kuat untuk sepeda motorcross dan memastikan performa orisinal di jalan kasar, baterai ini sering kali cocok untuk pabrikan motorcross dan tim balap profesional.
keheng menawarkan baterai khusus untuk sepeda motor touring Harley dengan fokus pada umur panjang dan perawatan rendah. Baterai ini harus memenuhi kebutuhan spesifik sepeda motor Harley dan memenuhi efisiensi kerja jangka panjang bagi agen perjalanan dan produsen Harley.
Menggunakan baterai litium di lingkungan dingin memerlukan pemilihan baterai litium yang dirancang untuk beroperasi di lingkungan dingin dan menantang, memastikan baterai tersebut dapat menghasilkan arus yang stabil dan andal untuk meningkatkan daya tahan dan siklus mobil salju Anda di lingkungan ekstrem.
Terkait Produk
Aki Starter: Menyediakan arus starter untuk sepeda motor dan dapat memberikan kepadatan energi yang besar dalam waktu singkat.
Baterai Daya: Terutama digunakan dalam skenario seperti sepeda motor Harley dan kendaraan salju, terutama untuk memberi daya pada peralatan, baterai ini juga sering disebut baterai berbentuk kapasitas.
Litium besi fosfat, monomer besar terner, 18650, baterai asam timbal
- Baterai timbal-asam: Teknologi matang, murah, baterai timbal-asam diganti setiap 2 tahun sekali, bahkan bisa diganti setahun sekali, kelas berat.
- Baterai Grafena: Karena konduktivitas graphene yang baik, ia dapat terisi penuh dengan cepat, kinerjanya lebih stabil di musim dingin, jangkauannya lebih panjang, dan masa pakainya lebih lama.
- Baterai lithium: Masa pakai yang lama, kepadatan energi yang tinggi, siklus hidup yang panjang, rentang suhu yang luas, keamanan yang tinggi.
Saat ini, Anda perlu memilih sesuai dengan kebutuhan Anda, paket baterai yang tepat dapat lebih membantu Anda dalam penggunaan sehari-hari!
Baterai lithium-ion kemasan lunak tidak menunjukkan penurunan tegangan yang signifikan bahkan pada suhu -20℃ dan dapat mencapai kapasitas yang serupa dengan suhu sekitar (penurunan kapasitas kurang dari 10%).
Aki e-bike yang dipasang pada mobil sepeda motor juga tidak dapat digunakan dalam waktu lama, arus yang berlebihan pada saat startup akan membuat umur aki mobil listrik cepat memendek, dan aliran desain aki mobil listrik secara umum adalah 20 amp, Arus listrik yang demikian pada sepeda motor, khususnya pada sepeda motor bersistem EFI, rawan terhadap kegagalan sistem EFI. Namun dapat digunakan dalam keadaan darurat dan tidak disarankan untuk penggunaan jangka panjang.
Sepeda motor listrik menggunakan baterai timbal-asam, baterai LFP, dan baterai NMC sebagai sumber tenaganya untuk memberikan penunjang tenaga pada sepeda motor, serta dapat memberikan tenaga yang kuat pada bagian depan sepeda motor.
Sepeda motor berbahan bakar sebagian besar menggunakan baterai litium untuk menyalakan mesinnya, yang dapat menghasilkan arus start dingin yang kuat dalam waktu singkat.
- Hubungkan baterai ke sumber listrik dan isi daya baterai selama 6-8 jam. Saat ini sebaiknya Anda memilih charger yang tepat untuk menghindari kerusakan pada baterai, dll. Misalnya baterai 36V sebaiknya menggunakan charger 36V.
- Baterai lithium adalah non-memori, sehingga Anda dapat mengisi baterai kapan saja setelah digunakan, namun saat ini Anda perlu memperhatikan pengisian baterai tidak dapat diisi secara berlebihan, untuk memastikan bahwa baterai memiliki sekitar 90% dari cahaya dapat menjadi, dan baterai tidak dapat dikosongkan secara berlebihan. Jika baterainya adalah baterai lithium iron phosphate atau baterai NMC maka dalam kasus -20 ℃ harap hindari pengisian daya, karena dapat merusak baterai.
- Baterai harus ditempatkan jauh dari air, dan api, tetap kering, hindari guncangan kuat, benturan, dan korsleting, serta hindari sinar matahari langsung.
Paket Baterai Daya: Pada tingkat pengosongan yang tinggi: Pada tingkat pengosongan yang tinggi (pelepasan energi yang cepat), paket daya biasanya mampu mempertahankan kinerja tinggi, namun hal ini dapat menyebabkan peningkatan suhu baterai dan dapat memperpendek masa pakai baterai.
Pada tingkat pengosongan yang rendah: Pada tingkat pengosongan yang rendah (pelepasan energi yang lambat), paket daya dapat beroperasi lebih efisien dan biasanya menyediakan jangkauan yang lebih jauh.
Baterai Starter: Pada tingkat pengosongan tinggi: Baterai starter mampu memberikan arus yang besar dalam waktu singkat, yang diperlukan untuk menghidupkan mesin pembakaran internal yang mampu memberikan arus start 350-1000 CCA dalam waktu singkat. Namun, baterai ini tidak cocok untuk pengoperasian jangka panjang pada tingkat pengosongan tinggi.