サプライヤー カスタム軽量リチウム レーシング バッテリー

Lifepo4 バッテリーがレースの悩みを解決

軽量品質と強力なテクノロジーのリチウム レーシング バッテリーを提供します。鉛蓄電池の 4 分の XNUMX の重量により、取り扱いが容易になります。バッテリーの内蔵 BMS はバッテリーを過充電または放電させないため、常に最適な状態に保たれ、レースをより簡単に完走できます。バッテリー材料として最も安全な LifepoXNUMX を使用しているため、火災や爆発が発生せず、日常または世界クラスのレーストラックでの特定のニーズを満たすことができます。

当社の超小型バッテリーを選択して、オートバイ レースやカー レースに合わせて電圧または電流をカスタマイズしてください。何が必要でも、当社はお客様の要件を満たすソリューションをご用意しています。

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Keheng 製リチウムレーシングバッテリーを使用

Keheng はあなたのレース イベントにユニークな体験をもたらします

カスタムのリチウム電池ソリューションをお探しですか?

Keheng は、中国有数のレーシング用リチウム電池メーカーの 1 つであり、レース分野で優れたパフォーマンスを発揮するリーダーです。
さまざまな使用シナリオを提供します。
容量のカスタマイズ: 使用シナリオに応じて100AH/200AH/500AH
電圧のカスタマイズ: カスタマイズされた12V/24V/36V/48Vスターターバッテリーまたはレース用パワーバッテリー。
形状設計: バッテリーを不規則な場所に配置する必要がある場合は、設計上の要件を提供してください。

科衡バッテリーを使用する利点
1. 比類のないパフォーマンス: エネルギー密度が高いため、稼働時間が長くなり、要求の厳しいアプリケーションに最適です。
2. 信頼性と耐久性: Keheng のバッテリーは過酷な条件に耐えることができるため、頻繁な交換やメンテナンスが軽減されます。
3. 高度な安全機能: バッテリーには過充電、過熱、ショートを防止するための複数の安全機構が装備されており、どのような環境でも安全に動作します。

4.環境に優しく持続可能: 従来のバッテリーと比較してエネルギー効率が高く、環境に優しい素材を使用しています。

5.カスタマイズと多機能: Tech Heng は、動力電池製品から産業機械まで幅広い用途に適したカスタマイズ可能な電池ソリューションを提供します。

6. グローバルなサポートとサービス: Keheng は、世界中の顧客にシームレスなエクスペリエンスを保証するために、優れた顧客サポートとアフターサービスを提供しています。

リチウム電池はあなたのレースカーにとって正しい選択ですか?何を知っておく必要がありますか?

レース用バッテリーとは何ですか?

鉛蓄電池

鉛酸バッテリーは、生産とリサイクルの両方において時間の経過とともに成熟してきました。鉛蓄電池はコストの安さからさまざまな産業で愛用されていますが、鉛蓄電池に求められる地上エネルギー密度やメンテナンスが時代に追いつかず、高出力・高出力を実現できていません。レース業界で求められる長寿命。
もちろん、もう 1 つの AMG バッテリーは、強酸バッテリーよりも寿命が長く、設置の自由度が高いという点で鉛酸バッテリーと同様です。ただし、鉛蓄電池と同じ欠点もあります。

リチウムイオン電池

リチウムイオンバッテリーは、重量とエネルギー密度の点で鉛酸バッテリーやAMGバッテリーを上回ります。パワーはそのままに重量を2/3に軽量化できます。リチウムイオン電池のサイクル寿命(充放電の回数)は5,000回に達し、鉛蓄電池に比べて深放電に強い電池です。唯一の欠点は、鉛蓄電池よりもコストが高いことです。リン酸鉄リチウム電池 (LiFePO4 電池) はレースで広く使用されるようになり、利用可能なリチウムイオン技術の中で最も安全です。

レースエンジンの始動パワーを知るにはどうすればよいですか?

一般に、エンジンには 800 ~ 1000 の始動出力が必要です。エンジンの排気量が大きい場合は、より高い始動出力が必要です。エンジンがより強力な場合は、エンジンを駆動するためにより多くの電流が必要です。リチウム電池は、高倍率の分野では鉛蓄電池に比べてエンジンの始動が早いという、かけがえのない利点を持っています。リチウム電池は、エネルギー密度、体積、出力電流、始動電力の点で鉛蓄電池よりも優れているため、エンジン始動用電池としての使用に適しています。ほとんどのお客様は、バッテリーの「強度」の尺度としてコールド クランキング電流 (CCA) を使用することに慣れています。ただし、CCA は、摂氏 -17 度で 30 秒間始動するバッテリーの能力の尺度です。

電力に応じた容量の選択

レーシングカーの始動パワーがわかったら、必要に応じてバッテリーの容量を選択する必要がありますが、この場合、バッテリーの容量が大きいほど容量も大きくなりますので、状況に応じて決定する必要があります。鉛蓄電池と比較して、リチウム電池のサイズは、同じ容量の鉛蓄電池より 70% 小さいです。たとえば、鉛酸バッテリーの 24V 50ah バッテリーは 30Ah しか放電できませんが、同じ容量のリチウムバッテリーは最大 45Ah まで放電できます。データ実施例から、リチウムバッテリーはレースに理想的な選択肢です。
ディープ サイクル バッテリーは、従来の鉛酸/AGM よりも深い引力を提供しますが、それでもライフ サイクルの数は減少します。リチウム電池は、サイクル寿命に影響を与えることなく、ゼロに近い状態にすることができます。

安全で長寿命

リチウム電池の充電には専用の充電器が必要です。ほとんどの自動車用オルタネータはリチウム バッテリを充電できます。 BMS の最も重要な機能の 1 つは、バッテリーを保護することです。リチウム電池は複数のセルで構成されており、バランスを取る必要があります。セルが一致しない場合、バッテリー全体の使用可能な容量が減少するため、リチウムイオンバッテリーの寿命にはセルのバランスが重要です。

このグラフは、鉛酸AGMバッテリーとLiFePO4バッテリーの代表的な電圧対放電深度曲線を比較しています。
このグラフは、鉛酸/AGM バッテリーと LiFePO4 バッテリーの代表的な電圧対放電深度曲線を比較しています。 LiFePO4 バッテリーは電圧が高いだけでなく、電圧降下もスムーズであることに注意してください。

レース用リチウム電池の寿命はどのくらいですか?

Keheng のリチウム電池は通常 3,000 回使用でき、より安定した放電深度 (たとえば 80%) では、頻繁に充電できない場合でも約 5,000 回の使用が可能で、5,000 回の充電サイクル長を実現します。

特定のモデルに合わせてバッテリーのサイズをカスタマイズできますか?

Keheng は、サイズのカスタマイズに限定されず、LFP/NMC/LTO などのセル材料のカスタマイズ、特殊機能のカスタマイズをお客様に提供します。

極端なレース条件下でのバッテリーのパフォーマンスはどうですか?

極端な温度下でのバッテリー性能

リチウム電池の安全認証は何ですか?

バッテリーには、UL、MSDS、UN38.3、CE、KC、BIS、CB、および ISO9001:2015 証明書が付属しています。

リチウム電池の認証

 

バッテリーには保証が付いていますか?また、保証範囲は何ですか?

当社のバッテリーは5年以内に品質上の問題があれば無料で交換され、10年間は​​無料保証されます。

パフォーマンス監視用のバッテリー管理システムは提供していますか?

はい、リチウム電池には独自の BMS が搭載されており、電池の過充電や過放電を防ぎ、電池寿命を延ばします。

これらのバッテリーは既存のレースカーに簡単に組み込むことができますか?

交換前にレース カーが鉛酸バッテリーを使用していた場合は、レース カーの統合に直接交換できますが、サプライヤーに相談するのが最善です。

バッテリーの設置やメンテナンスに関する技術サポートは提供していますか?

設置またはアフターサポートが必要な場合は、いつでもご連絡いただけます。当社のプロフェッショナルなアフターサービスチームが年中無休でサービスを提供します。

さまざまなレーシングクラス向けにカスタマイズ可能なエネルギー出力を提供していますか?

必要な電力に関係なく、Keheng は要件に応じてバッテリーをカスタマイズできます。当社のチームに連絡して要件を送信し、対応するバッテリー パックを入手することができます。

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